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| HMS Benbow | ||
|---|---|---|
 HMS Benbow | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | William Beardmore and Company, Glasgow | |
| Clase | Clase Iron Duke | |
| Tipo | acorazado | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Autorizado | 1911 | |
| Iniciado | 30 de mayo de 1912 | |
| Botado | 12 de noviembre de 1913 | |
| Asignado | 7 de octubre de 1914 | |
| Baja | 1929 | |
| Destino | Vendido para desguace en marzo de 1931 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
25 000 t 29 500 t apc | |
| Eslora | 195,00 m | |
| Manga | 27,40 m | |
| Calado | 9,75 m | |
| Armamento |
• 10 cañones de 343 mm (13.5”) (5 × 2) • 12 cañones de 152 mm(6 “) en casamatas • 2 cañones AA de 76,2 mm (3”) • 4 tubos lanzatorpedos supergidos de 533 mm (21”) | |
| Propulsión |
• 4 Turbinas Parsons • 4 hélices • 18 calderas Babcock & Wilcox o Yarrow | |
| Potencia | 29 000 Cv. | |
| Velocidad | 21,25 nudos | |
| Autonomía | 14 000 mn a 10 nudos | |
| Tripulación | 925 | |
El HMS Benbow fue un acorazado de la Royal Navy, tercero de la clase Iron Duke, que recibía su nombre para honrar la memoria del almirante John Benbow.
Fue ordenado bajo las estimaciones navales de 1911 y construido en los astilleros William Beardmore and Company, de Glasgow. Fue puesto en grada el 30 de mayo de 1912 y botado el 12 de noviembre de 1913.[1] Entró al servicio activo en octubre de 1914 tras la rotura de las hostilidades de la Primera Guerra Mundial.
Sirvió durante gran parte del conflicto en la Gran Flota británica y lideró una de sus escuadras en la mayor batalla naval del conflicto, la batalla de Jutlandia en 1916.